先日、出先の駐輪場でセルがカチカチいうだけで回らなくなりました。
アドレスのようにキックがあればよかったのですが、この車両にはありません。
面倒ですが、いったん電車で帰宅して、その日のうちに自分で回収します。
こういう時、トランポがあると助かります。
セルが故障している可能性もありますが、前にアドレスでも同じような状態になり、
リレーの交換に治ったことがありましたので、代替品を用意します。
※純正は 9,000 円近くしたので、互換品にしました。
※追記（2021.12.12）：交換後しばらくは問題なかったのですが、最近セルを押してもカチカチだけでセルが回らないことが度々起こる（しばらくカチカチしてるとそのうち接触してセルが回る）ようになりました。同じ業者っぽいのは避けて、以下別車種用のを転用してみます。カプラの形状は同じなので、加工は不要でした。
まずはショートしないように、バッテリー端子を外して、
このへんのネジを外して、
（※底のボルトは前後にあります。）
左のアンダーカウルを外すと、ここにありました。
ゴムのサポートでステーに刺さってるだけなので、後方に引っ張れば抜けます。
接続されているケーブル類を外して、
今回購入した純正互換パーツ付属のサポートとはゴム穴の向きが違うので、
純製品のサポートに交換して固定すれば、あとはカウルを戻すだけです。
純正互換なので端子が違う等の問題もなく、交換は簡単でした。
やはりこれが原因だったようで、セルが回ってエンジンがかかるようになりました。
故障したリレーです。イタリア製スクーターだけど、日本製なんですね。
アドレスはリレーがバッテリーケース内にあったので、それよりは煩雑でしたが、
カチカチ音を頼りに探した割には、簡単に交換できましたが、キックは偉大ですね。
お疲れ様でした。
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